- · 《种子科技》栏目设置[05/29]
- · 《种子科技》收稿方向[05/29]
- · 《种子科技》投稿方式[05/29]
- · 《种子科技》征稿要求[05/29]
- · 《种子科技》刊物宗旨[05/29]
一、本刊要求作者有严谨的学风和朴实的文风，提倡互相尊重和自由讨论。凡采用他人学说，必须加注说明。 二、不要超过10000字为宜，精粹的短篇，尤为欢迎。 三、请作者将稿件（用WORD格式）发送到下面给出的征文信箱中。 四、凡来稿请作者自留底稿，恕不退稿。 五、为规范排版，请作者在上传修改稿时严格按以下要求： 1．论文要求有题名、摘要、关键词、作者姓名、作者工作单位（名称，省市邮编）等内容一份。 2．基金项目和作者简介按下列格式： 基金项目：项目名称（编号） 作者简介：姓名（出生年－），性别，民族（汉族可省略），籍贯，职称，学位，研究方向。 3．文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯数字分级编号法，一般用两级。插图下方应注明图序和图名。表格应采用三线表，表格上方应注明表序和表名。 4．参考文献列出的一般应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上的文献。其他相关注释可用脚注在当页标注。参考文献的著录应执行国家标准GB7714-87的规定，采用顺序编码制。
时的科技完成千万美元种子轮及种子+两轮融资，
作者:网站采编关键词:
摘要：投资界（ID：pedaily2012）9月6日消息，上海时的科技有限公司（简称“时的科技”）日前宣布一个月内完成了连续两轮融资，合计 千万美元 。 蓝驰创投 为其种子轮投资机构， 德迅投资
投资界（ID：pedaily2012）9月6日消息，上海时的科技有限公司（简称“时的科技”）日前宣布一个月内完成了连续两轮融资，合计千万美元。蓝驰创投为其种子轮投资机构，德迅投资为其种子+轮投资机构。
时的科技的“时的”意为“时间的士”，“TCab”为Time Cab的缩写，公司成立于2021年，致力于研发和在将来运营空中出租车，帮助大众节约出行时间。该公司研发的飞行器是纯电动的，它不需要机场跑道，可以垂直起降的从高楼楼顶、标准直升机起降场、草地等场地进行点对点的运输飞行。
团队方面，时的科技由多位民用大客机和电动垂直起降飞行器eVTOL（Electric Vertical Takeoff and Landing）领域资深专家创立，创始人兼CEO黄雍威曾在吉利集团全资子公司太力飞车（Terrafugia）负责电动垂直起降载人飞行器项目，加入太力飞车前为空客中国工程中心总工程师。联合创始人兼CMO蒋俊曾在上海峰飞航空科技担任高级副总裁，深入参与峰飞航空科技的eVTOL飞行器的规划和市场开发工作，加入峰飞航空科技前在人工智能和自动驾驶头部企业担任过重要职务。
公司在研的E20飞行器拥有完整的自主知识产权。E20是一架纯电动、倾转旋翼的垂直起降飞行器。团队仔细考虑了机翼长度的设计,使其可以在标准小型直升机起降场进行起降，不需要机场跑道或重新建设起降场者就能完成载人运输飞行。260公里每小时的飞行速度,比地面出租车要快五倍,为人们节省大量的出行时间。
据悉，时的科技是国内按照适航取证进行正向研发进展最快的团队之一，该公司五座城市空中出行(Urban Air Mobility)飞行器（型号E20）严格按照民航大客机同等级的安全可靠性进行研发。
时的科技创始人兼CEO黄雍威表示：“城市空中出行是个万亿美元的市场,而中国目前对城市空中出行正处于起步阶段。我们在这个方向已经积累了多年的经验和市场认知，所以可以高效的组建团队，完成验证机测试及原型机设计。”
时的科技出行应用场景（出高铁站即可搭乘电动垂直起降飞行器快速出行）
“不仅仅瞄准产品制造”，时的科技联合创始人兼CMO蒋俊表示，“时的科技还将积极推动电动垂直起降载人飞行器的场景落地和市场运营。未来将成为一家集生产、制造和出行服务为一体的出行服务公司,为国家实现碳中和及2035综合立体交通出行愿景出一份力。”
文章来源：《种子科技》 网址: http://www.zzkjzz.cn/zonghexinwen/2021/1008/1779.html